Автопогрузчик и его разновидности

Автопогрузчик — это складская погрузочная техника, разновидность транспортного средства, которое используется для подъёма/переноса и складирования груза с помощью вил и других рабочих приспособлений.

Автопогрузчики относят к категории подъёмно-транспортных машин периодического или прерывного действия. Они выполняют ряд таких функций:

• захват груза;
• подъём и перемещение;
• штабелирование;
• опускание и освобождение груза.

Причём, данные операции могут совмещаться. Качество таких совмещенных операций зависит как от степени квалификации водителя, так и от маневренных способностей оборудования. Совмещение этих операций способствует повышению производительности труда.

Ходовое устройство автопогрузчика обычно выполняется из деталей и узлов автомобилей:

• двигателя;
• коробки скоростей;
• колес;
• рулевого управления;
• карданных валов;
• радиатора и т.д.

Большим достоинством погрузчиков, по сравнению с гусеничными и пневмоколесными кранами, считается возможность перемещения с грузом на большие расстояния и обслуживания больших складских помещений. Автопогрузчик считается универсальным, благодаря применению грузозахватных приспособлений в совокупности с автономным приводом. Привязка к месту также отсутствует и снимает таким образом с оборудования множество рабочих ограничений, поэтому эксплуатация автопогрузчика достаточно удобна и проста. Срок службы автопогрузчика обычно составляет 16-20 тысяч моточасов.

Для эффективной и организованной работы на складе одних только погрузчиков будет не достаточно. Необходимым элементом в складской логистике являются металлические стеллажи, которые служат для качественного хранения перемещаемых грузов.

Грузоподъёмная способность погрузчиков может составлять от 500 кг до 5 тонн. Обслуживание автопогрузчиков не будет являться для Вас большой проблемой, если проверка оборудования будет осуществляться регулярно. Ремонт автопогрузчиков также не требует значительных капиталовложений.

Классификация погрузчиков

По месту расположения подъёмного устройства погрузчики разделяют на:

• автопогрузчик фронтальный (рабочее приспособление — впереди);
• боковые (подъемное приспособление — сбоку), применяются при складировании длинномерных грузов и в складских помещениях с небольшими расстояниями между стеллажами.

В свою очередь, фронтальные делятся по типу рабочего приспособления на: вилочные (автопогрузчик вилочный) и ковшовые.

По типу привода погрузчики бывают:

• с ДВС (Двигателями Внутреннего Сгорания): дизельные (дизельный автопогрузчик), бензиновые, газовые и газобензиновые;
• электропогрузчики (они же: электрические).

По числу опорных колес погрузчики электрические разделяют на:

• трехопорные (имеют хорошую маневренность, актуальны в помещениях с архитектурными ограничениями);
• четырехопорные (актуальны в помещениях с неровными полами, используются частично внутри, частично снаружи).